Guia Geral de Instalação | Filtros Inbox RS Air Filter

// Instalação profissional

Instale com segurança

Guia geral de instalação dos filtros Inbox, o modelo de substituição direta do filtro original, sem adaptação. A instalação é simples, desde que feita por profissional qualificado ou oficina mecânica. Este guia é destinado a quem fará a instalação.

Este guia vale para filtros Inbox. Para cônicos, siga a orientação de um profissional qualificado.

Sem adaptaçãoMesmo encaixe do filtro original na caixa de ar
Fotografe antesRegistre a posição do original ao removê-lo
Sem óleoTecnologia DryFlow, nunca aplique óleo

Antes de começar

A RS Air Filter recomenda sempre que a instalação seja feita por oficina especializada ou profissional qualificado, que possua conhecimento de mecânica e ferramentas necessárias.

O filtro Inbox é instalado na mesma caixa de ar do filtro original, mas a instalação exige ferramentas e conhecimento mecânico. Uma instalação incorreta pode causar danos ao veículo e ao produto, e esses danos não são cobertos pela garantia da peça. Consulte também o manual de garantia do seu veículo.

Este guia não substitui o manual do proprietário do veículo nem a orientação de um profissional. Em caso de dúvida em qualquer etapa, interrompa o serviço e procure um profissional qualificado.

A RS Air Filter não responde por danos causados por instalação incorreta ou em desacordo com este guia, nem reembolsa ferramentas, mão de obra, deslocamento ou outros custos de instalação ou reinstalação. Esta limitação não afeta os direitos do consumidor em caso de defeito comprovado do produto.

Ferramentas e cuidados gerais

As ferramentas variam conforme o veículo: o tipo de parafuso e de fixação da caixa de ar muda de modelo para modelo. Consulte o manual do veículo para saber o que usar.

  • Chaves ou bits compatíveis com os parafusos e travas da caixa de ar (por exemplo Torx ou Phillips, conforme o veículo).
  • Luvas e óculos de proteção.
  • Pano limpo que não solte fiapos, para limpar a caixa do filtro.

Cuidados:

  • Faça o serviço com o motor desligado e frio.
  • Mantenha a chave fora da ignição durante a troca.
  • Não deixe sujeira, folhas ou objetos caírem na admissão do motor com a caixa aberta.
  • Guarde parafusos e presilhas em local seguro, para remontar na mesma posição.
  • Segure o filtro apenas pelas partes de borracha ou metal. Não pressione nem amasse o elemento filtrante.

Passo a passo geral

O procedimento segue a mesma lógica da troca do filtro original. Os detalhes de abertura da caixa dependem do veículo.

  1. Estacione em local plano, desligue o motor, aguarde esfriar e retire a chave.
  2. Localize a caixa do filtro de ar e identifique as fixações (presilhas, clipes ou parafusos), conforme o manual do veículo.
  3. Se for preciso, desconecte mangueiras ou conectores que impeçam a abertura. Anote ou fotografe a posição antes de soltar.
  4. Abra a caixa e retire o filtro original. Antes de remover, observe e fotografe como ele estava posicionado. Esse registro é a referência para a montagem correta.
  5. Limpe com pano a sede do filtro e o interior da caixa, sem deixar resíduos na admissão.
  6. Compare o filtro RS com o original: formato e dimensões devem coincidir. Se não coincidirem, pare, não force o encaixe e confirme a aplicação com um profissional ou com a RS Air Filter pelo e-mail sac@rsfiltros.com.br antes de seguir.
  7. Posicione o filtro RS na mesma orientação do original e na mesma parte da caixa, conforme as fotos que você tirou antes de remover.
  8. Confirme que a borda de vedação do filtro assenta por completo, sem dobras, folgas ou pontos levantados.
  9. Feche a caixa com cuidado, sem forçar. Se a tampa não fechar com facilidade, não aperte: reabra e reconfira a posição do filtro.
  10. Recoloque as fixações e reconecte mangueiras e conectores que foram retirados.

Conferência final antes de rodar

Antes de ligar o veículo, confirme cada ponto:

EncaixeO filtro está 100% encaixado, sem folgas, dobras ou partes levantadas.
Tampa e fixaçõesA tampa da caixa fecha sem esforço e todas as fixações estão no lugar.
ConexõesMangueiras e conectores estão reconectados e firmes.
CompartimentoNão sobraram ferramentas, parafusos ou panos na caixa ou no compartimento do motor.
FuncionamentoApós ligar o motor, não há ruído de ar anormal, luz de falha no painel ou queda de desempenho.

Se a tampa não fechar, se houver folga ou se algum desses pontos falhar, não rode com o veículo. Reabra, confira a posição do filtro e, se persistir, procure um profissional qualificado.

Limpeza e manutenção

Os filtros RS Air Filter são laváveis e reutilizáveis. A tecnologia DryFlow não utiliza óleo em nenhum momento, nem após a limpeza. Não aplique óleo no filtro.

  • Faça a limpeza conforme o manual oficial da sua linha. Os filtros FT Air Filter Racing são limpos apenas com ar comprimido seco.
  • Em uso severo, com poeira intensa ou ambiente extremo, antecipe a manutenção.
  • Ao recolocar o filtro depois da limpeza, siga os mesmos cuidados de encaixe deste guia. Nunca reinstale o filtro úmido.

Garantia e registro da instalação

A garantia RS Air Filter cobre defeitos de material ou fabricação, conforme os termos de garantia. Ela não cobre danos decorrentes de instalação incorreta ou em desacordo com este guia, nem de uso em desacordo com as orientações do fabricante.

Anote a data e a quilometragem da instalação e guarde a nota fiscal de compra e o comprovante da oficina. Esses registros ajudam em qualquer solicitação de garantia.

Dúvidas

Antes de comprar, confira se o filtro serve no seu veículo pelo campo de busca do site. Para dúvidas sobre instalação, limpeza ou garantia, escreva para sac@rsfiltros.com.br.